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RobertoM
Membro Esperto
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Se ti si spanna l'esagono nelle vite a brugola è sufficente riportagli del metallo battendo con martello in metallo ( sempre se la posizione della testa della vite e la consistenza del materiale te lo consenta), successivamente inserisci "a forza" (con l'ausilio del capo officina detto anche martello) la chiave a brugola giusta e battendo sulla chiave crei la forza per svitarla.
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robertokarting@tiscali.it
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Totale Messaggi: 304 | Iscritto Ott. 2002 | Scritto il: 3:26 pm il Ag. 3, 2004 | IP
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Serginho
Membro Esperto
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Bella RobertoM!!!!
mi riferisco all'appellativo del "Capo Officina" :-)
Un bel culpett de martell e via ! (in simil dialetto milanese - lo parlo ma non so come si scriva......)
:-)
p.s.: quella in cima alla testa è raggiungibilissima e comoda per qualsiasi cosa si voglia fare (intaglio, piccolo incontro con il capo officina e/o similari) - l'altra, quella in basso, un po' meno........
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Team 6%
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Totale Messaggi: 988 | Iscritto Ott. 2003 | Scritto il: 3:55 pm il Ag. 3, 2004 | IP
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Serginho
Membro Esperto
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....mi sono dimenticato di dire una cosa: personalmente usavo anche dei fogli di alluminio molto sottili da ribattere dentro la testa della brugola rovinata insieme alla chiave, in modo da creare quel "riporto di materiale" che RobertoM parlava.....
E' una via più "cauta" laddove non è possibile martellare più di tanto sulla testa della povera brugola.
Insomma.....la necessità aguzza l'ingegno!
:-)
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Team 6%
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Totale Messaggi: 988 | Iscritto Ott. 2003 | Scritto il: 3:59 pm il Ag. 3, 2004 | IP
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RobertoM
Membro Esperto
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robertokarting@tiscali.it
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Totale Messaggi: 304 | Iscritto Ott. 2002 | Scritto il: 4:03 pm il Ag. 3, 2004 | IP
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Antonino Biondo
Membro Senjor
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Scritto da: manetta il 7:20 am il Ag. 3, 2004
Si è spanata la vite o il filetto sulla testa?
Se si tratta della vite basta sostituirla, se invece hai spanato il filetto sulla testa ti conviene smontare la testa ingrandire il foro e filettarlo di una misura più grande, esempio se ora è un M6 fori da 7 e filetti da M8.
IO TI CONSIGLIO DI PORTARE LA TESTA DA UN TORNITORE, LORO HANNO DELLE FILETTATURE IN ACCIAIO CHE LA INFILANO SU QUELLA ESISTENTE E TI PERMETTE DI AVVITARE LA STESSA VITE CON LO STESSO DIAMETRO
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Se Forte vuoi andare PCR devi montare
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Totale Messaggi: 152 | Iscritto Dic. 2003 | Scritto il: 6:25 pm il Ag. 3, 2004 | IP
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alessio79
Membro Plus
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Ieri sera ho fatto un taglio nella vite, ho messo il cacciavite inclinato e battevo per cercare di svitarla ma niente... non si è mossa di un millimetro...
Ovviamente sto provando a svitarla in senso antiorario (come anche l'altra), non è che per qualche ca..o di motivo quella sulla testa si svita in senso orario?
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"La vittoria più bella è quella che deve ancora arrivare" Enzo Ferrari
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Totale Messaggi: 121 | Iscritto Lug. 2004 | Scritto il: 9:23 am il Ag. 4, 2004 | IP
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Serginho
Membro Esperto
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No, le viti di spurgo acqua (sia quella in testa che quella sul carter) sono filettature normali, cioè si svitano in senso antiorario.
Ad una vite che non si allenta è concesso batterla in testa un pochino con il martello (senza esagerare) e riprovare. Prova a riportare un po di materiale nella sede della brugola come ha suggerito RobertoM e riprova......
Sarai più fortunato.
In caso contrario non incaponirti su quella della testa....hai sempre l'altra nel carter e poi alla prima revisione le fai sistemare tutte e due
:-)
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Team 6%
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Totale Messaggi: 988 | Iscritto Ott. 2003 | Scritto il: 11:00 am il Ag. 4, 2004 | IP
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alessio79
Membro Plus
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Si,
farò così....
Grazie.
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"La vittoria più bella è quella che deve ancora arrivare" Enzo Ferrari
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Totale Messaggi: 121 | Iscritto Lug. 2004 | Scritto il: 11:33 am il Ag. 4, 2004 | IP
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fabry660
Membro Senjor
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anche a me capita io uso la chiave per i tubi quelle da idraulico e ha sempre funzionato se ce l'hai provaci che funziona
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Totale Messaggi: 230 | Iscritto Giu. 2004 | Scritto il: 11:53 am il Ag. 4, 2004 | IP
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alessio79
Membro Plus
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il problema è che la vite da un lato è libera e dall'alra è incassata, per capirci è proprio sulla curva...
Mi sono rassegnato, la lascio li' e cerco di caricare l'acqua in modo da non lasciare bolle...
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"La vittoria più bella è quella che deve ancora arrivare" Enzo Ferrari
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Totale Messaggi: 121 | Iscritto Lug. 2004 | Scritto il: 1:45 pm il Ag. 4, 2004 | IP
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KART
Membro Esperto
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Scusate la domanda:
Ma xchè sviti le viti sulla testa x scaricare l'acqua? Non è più semplice inclinare il kart (come ti ha già detto qualcuno?)....
Ah, un altra cosa: X riempire il circuito dell'acqua, basta metterla nel radiatore e far girare le ruote!!!
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"Tieni giù!!
"SKIANTOGIRL" The official member of the cfc
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Totale Messaggi: 1162 | Iscritto Apr. 2004 | Scritto il: 6:37 pm il Ag. 4, 2004 | IP
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alessio79
Membro Plus
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Non devo svitarla per scaricare, ma per caricare l' acqua, è una vite fatta apposta per essere aperta e far uscire l'aria dalla cavità del cilindro mentre si riempie d'acqua...
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"La vittoria più bella è quella che deve ancora arrivare" Enzo Ferrari
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Totale Messaggi: 121 | Iscritto Lug. 2004 | Scritto il: 8:22 pm il Ag. 4, 2004 | IP
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Vite Spanata...
